A pesar de que el área de Seattle generalmente evita las temperaturas extremas que afectan al resto del país, todavía puede hacer mucho calor aquí a fines del verano. Estas altas temperaturas pueden afectar su automóvil. ¡Este no es el momento de encontrarse con su capucha al costado de una carretera! Los siguientes consejos pueden ayudarlo a evitar ese problema.
Revisa tu batería. Los problemas de batería no siempre ocurren en invierno. De hecho, el calor del verano puede tener un impacto más negativo en su batería que la congelación de las temperaturas invernales. El calor y la vibración son los peores enemigos de una batería, lo que lleva a un colapso interno y una eventual falla.
Asegúrese de que su batería esté montada de forma segura para minimizar la vibración. El fluido de la batería se evaporará más rápido en el calor, lo que conduce a la corrosión en terminales y conexiones. Limpie la corrosión acumulada en los terminales de la batería y las abrazaderas de cable, y asegúrese de que las abrazaderas estén lo suficientemente apretadas.
Verifique el sistema de enfriamiento de su motor. Los sistemas de enfriamiento protegen los motores contra el sobrecalentamiento y deben enjuagarse periódicamente (según lo recomendado por el fabricante). Además, asegúrese de que el refrigerante esté al nivel adecuado. Si es bajo, complete el depósito con una mezcla 50/50 de agua y el tipo de refrigerante especificado por el fabricante del vehículo. ¡PRECAUCIÓN! - Nunca retire la tapa del radiador cuando el motor esté caliente: el líquido hirviendo a presión podría causar quemaduras graves. Los componentes del sistema de enfriamiento están hechos en gran medida de caucho y son susceptibles al deterioro relacionado con el calor, por lo tanto, inspeccione periódicamente las mangueras y las correas de transmisión por grietas, puntos blandos u otros signos de mal estado.
Mantenga sus neumáticos debidamente inflados. Conducir con neumáticos poco inflados puede hacer que los neumáticos se sobrecalienten y aumenten la probabilidad de un reventón, especialmente cuando las temperaturas de la carretera son extremadamente altas. Verifique las presiones de los neumáticos de su automóvil (incluido el neumático de repuesto) al menos una vez al mes, porque los neumáticos generalmente pierden aproximadamente una libra de presión por mes a través de la filtración normal. Para una lectura más precisa, verifique las presiones de los neumáticos cuando los neumáticos estén fríos. Siga siempre las recomendaciones de presión de inflado en el manual del propietario de su vehículo o en la etiqueta de información de la llanta ubicada en la guantera o en el costado de la puerta del conductor. No use la presión de inflado moldeada en la pared lateral del neumático, que puede no ser la presión correcta para su vehículo en particular.
Asegúrese de que los líquidos estén en los niveles apropiados. La mayoría de los fluidos del motor lubrican y sirven como refrigerantes al ayudar a eliminar el calor de los componentes críticos. Cuando los niveles de líquido son bajos, el efecto de enfriamiento se reduce, lo que aumenta la posibilidad de sobrecalentamiento. Revise periódicamente todos los líquidos del vehículo, incluido el aceite del motor, el líquido de la transmisión, el líquido de la dirección asistida y el líquido de frenos, para asegurarse de que estén en los niveles adecuados. Si es necesario rellenar algún líquido, asegúrese de usar el tipo de líquido especificado en el manual del propietario.
Mantenga un ambiente de manejo confortable. Durante el calor extremo del verano, un sistema de aire acondicionado puede ser más que una agradable conveniencia. Puede reducir la fatiga, que desempeña un papel importante en el estado de alerta del conductor y la seguridad del vehículo. Si el aire acondicionado de un automóvil no mantiene la temperatura interior tan bien como antes, puede significar que el nivel de refrigerante es bajo o que existe otro problema. Haga que un técnico certificado verifique el sistema. Además, si su automóvil tiene un filtro de cabina, debe inspeccionarse y reemplazarse según sea necesario para garantizar el máximo flujo de aire y enfriamiento durante los meses de verano.
Prepárese para las crisis de verano. Incluso con el mantenimiento preventivo, pueden ocurrir averías en el verano, por lo que AAA recomienda que los conductores tengan un kit de emergencia bien abastecido en sus automóviles. El kit debe incluir agua, alimentos no perecibles, cables de puente, una linterna con baterías adicionales, bengalas de carretera o un faro de emergencia, herramientas manuales básicas y un kit de primeros auxilios.
Muchas tareas de mantenimiento son necesarias para preparar un automóvil para el calor extremo del verano. Estas tareas son relativamente simples y pueden ser realizadas por el conductor promedio, pero es mejor dejarlas a un técnico automotriz capacitado.
Fuente: Asociación Americana del Automóvil


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